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ELABORAZIONE GILERA NEXUS 500 MALOSSI
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Su questo nexus 500 2010 sono state eseguite modifiche estetiche di colorazione, visibili in foto, oltre al montaggio di un variatore e frizione malossi. Per la marmitta ho installato il modello vecchio della Malossi per avere un motore più lineare nel momento di coppia con un po più di allungo finale. Difatti la nuova marmitta perde un pò di tiro ai bassi regimi poi ha più spinta fino a 7500 giri circa salendo fino a 8000 ma con meno energia. Il cliente voleva progressione senza vuoti. Per settembre 2010 elaboro un numero limitato di queste nuove marmitte Malossi per cercare di ottenere maggiore linearità di coppia fino al massimo dei giri.
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