HONDA CRF 250 2018

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La moto dell'anno!

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La Honda CRF250R monta un nuovo motore bialbero (DOHC) con ben il 9% di potenza massima in più su un arco di giri più ampio e con maggiore allungo. È inoltre dotata di avviamento elettrico di serie e dello stesso telaio con focus sulla centralizzazione delle masse della CRF450R, compresa la forcella a steli rovesciati Showa da 49 mm con molle in acciaio.

Motore monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero DOHC a 4 valvole, cambio 5 marce.

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