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Il punto di partenza per elaborare il proprio motorino è il gruppo termico (testata, cilindro, pistone).

Il suo funzionamento è semplicissimo: la miscela entra nel cilindro attraverso dei travasi che fungono da comunicanti, quando il pistone si trova nel punto morto inferiore (cioè nel punto più in basso possibile); quando invece sale, chiude i travasi impedendo un ulteriore afflusso di benzina e comprime la miscela precedentemente entrata nella camera di scoppio. Una volta scoccata la scintilla, la miscela esplode ed il pistone, trovandosi nel punto morto superiore, scende e si aprono le luci di scarico che permettono (grazie all'alta pressione) l'espulsione dei gas attraverso la marmitta.

Il funzionamento quindi si può suddividere in 2 fasi:
compressione (da quando entra la miscela a quando scocca la scintilla) e fase di scarico (ovviamente quando i gas vengono espulsi).

In questa sezione elenco alcune elaborazioni: Gruppo Termico MALOSSI minarelli orizz. aria, Gruppo termico MALOSSI minarelli orizz. liquido, Gruppo Termico MALOSSI minarelli vert. aria, Gruppo termico MALOSSI piaggio aria, Gruppo termico MALOSSI piaggio h2o, Gruppo termico MALOSSI Piaggio ed infini elaborazioni di cilindri di tutte le marche.
 

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